Китайцы решили проблему переполненностью парка в городском округе Яньтай в провинции Шаньдун. Для этого были установлены скамейки с шипами. «Мы хотим, чтобы в парке было удобно всем, и установка скамеек с шипами кажется нам справедливым способом борьбы с людьми, занимающими лавочки на рассвете и без дела просиживающими на них целый день», – пояснили в администрации парка. Скамейки с шипами работают по следующему принципу: посетитель парка может посидеть на лавке только после того, как бросит монетку в специальный автомат. После определенного времени шипы вновь появятся на поверхности скамейки. Однако, шипы не очень острые и не способны нанести травму человеку, хотя сидеть на них крайне некомфортно. Источник: alltravels.com.ua, размещено на сайте 18 августа
ПИВО ТОЛЬКО ДЛЯ МУЖЧИН... И ТОЛЬКО ДЛЯ ЖЕНЩИН...
В Австрии пивовары приготовили новый сорт пива, который повышает мужскую потенцию. Новый сорт пива имеет положительный и оздоравливающий эффект на организм человека, при этом это влияние сохраняется даже после целой ночи распития напитка. Как сообщают создатели, данный эффект был достигнут благодаря добавлению в напиток сыра. Так, один из первых дегустаторов чудо-пива из города Брегенц заявил: «Моя жена теперь не сможет выдвигать мне претензию за то, что я всю ночь провел в пабе с друзьями. Однако, противники сообщают, что у данного напитка есть и негативная сторона, по их словам напиток содержит женский гормон эстроген, который может и вовсе свести мужскую потенцию на нет. А вот, болгарские пивовары Boza запустили в продажу напиток, содержащий стимуляторы, способствующие росту женской груди. Источник: alltravels.com.ua, размещено на сайте 18 августа
НА КРАЙ СВЕТА ЗА БЕСЦЕНОК
Как все-таки заманчиво выглядят самолеты в аэропортах! Красивые, мощные и… дорогие. Хочется улететь в Испанию - отведать хорошего вина за 2-3 евро, да цены на билеты кусаются. Оно и понятно, ведь желающих заработать на вашем желании путешествовать предостаточно. Варианта два: или смириться и лететь "как есть", или не есть, а освободившееся время потратить на поиск, информационное лавирование и анализ - уподобившись Микеланджело и Родену, отсекать все лишнее (посредников, комиссии, тягу к бутерброду).
Ищущий да обрящет (в нашем случае - путевку в небо). Туристическая редакция РИА Новости, дабы упростить вам задачу, отобрала основные, почти "дистиллированные" способы сэкономить при покупке авиабилетов.
Охота за чартерными билетами Уже и дети знают, что помимо регулярных авиарейсов бывают чартеры. Конечно, там не так все красиво, и кормить будут похуже, но вам с шашечками или ехать?! Очень часто чартерные авиарейсы проложены по тем же маршрутам, что и регулярные, более того, авиакомпании, "специализирующиеся" на регулярных направлениях, ведут весьма активную борьбу на рынке чартерных рейсов. Заказчиком чартерного рейса, как правило, выступает туроператор. И хотя многие из них стараются не продавать авиабилеты отдельно от других туристических услуг, голод, как говорится, не тетка.
Иногда на профессиональных туристических форумах отчаявшиеся сотрудники чартерных отделов туроператорских компаний оставляют душераздирающие сообщения вроде "Срочно продадим четыре билета Москва - Барселона по 100 евро за шт.". Тянувшаяся было за баночкой джема рука должна тут же сменить цель, ибо звонить надо срочно, а при необходимости - ехать и выкупать означенные билеты, так как конкурентов у вас, уж поверьте, будет предостаточно.
Обычно охота за чартерными авиабилетами имеет смысл на дальних направлениях - Гоа, Куба, Таиланд или Доминикана. В Турцию и Египет покупать отдельно чартерные авиабилеты нецелесообразно - на массовых направлениях можно легко найти турпакеты "Отель + авиабилет" по цене "одинокого" авиабилета.
Лоукостеры - дешевле только даром Авиадискаунтеры продают билеты очень дешево, но возьмут с вас за любую дополнительную услугу. Бутерброды режьте дома и старайтесь ехать налегке. Лоукостеров в России - раз, два и обчелся ("Авианова" и SkyExpress), да и европейских смешных цен - от 2-3 евро за билет - они пока не предлагают. Внимательно изучайте возможности европейских "бюджетников" и способы стыковок - иной раз стоит доехать на автобусе до Хельсинки, чтобы оттуда за копейки улететь в Марокко. Но помните: здесь, как нигде, полеты надо планировать загодя, и уж точно не ждите коленопреклоненного сервиса - двери в туалет на лайнерах дискаунтеров скоро будут открываться при помощи монетки в 1 евро.
Рекламные акции Как и любой бизнес-структуре, авиаперевозчикам надо как-то жить в этом жестоком мире. В ситуации, когда только в Россию летает около сотни различных авиакомпаний, конкуренция в том же соседском европейском небе - колоссальная. Чтобы тебя заметили - надо о себе как-то заявить. Самый лучший способ прыгнуть выше головы - своим прайс-листом утереть нос коллегам по фронту работ, раструбив о том, что в этот период стоимость ваших билетов ниже, чем у любого лоукостера. Потребителю важно узнать эту информацию первым, так как количество билетов по акции обычно ограничено. Обычно с рекламной акции начинается открытие полетной программы той или иной авиакомпании.
Кроме снижения цены, вас могут приятно удивить разными подарками, дисконтными картами и разнообразными бонусами и горчить аэропортовыми и топливными сборами.
Сезонные распродажи Заканчивается лето, новогодние или майские праздники, и количество отпускников резко идет на убыль. В этот период большинство авиакомпаний объявляет сезонные распродажи - и в ту же Испанию из России можно добраться не за 600-700 евро, а за 250-300. И это - еще один аргумент в пользу отпуска осенью, так как не только авиакомпании, но и отели уже с середины сентября начинают снижение тарифов. Распродажи бывают долгосрочными и краткосрочными. Первые, как правило, проходят по отдельным направлениям.
Событийные скидки Все мы помним скидки, которые получили ветераны и их сопровождающие от ряда российских авиакомпаний, которые провели эти акции к Дню Победы 9 мая. Зарубежные авиакомпании на этом можно поймать в преддверии различных праздников вроде дня святого Валентина, дня объятий или международного дня медсестры. Как правило, такие акции краткосрочны и касаются отдельных групп населения.
Льготные тарифы Льготные тарифы - это скидки, которые работают всегда. Например, для инвалидов и участников войны, для детей, младенцев и студентов. Есть групповые скидки, есть скидки, которые распространяются на жителей той или иной территории. Так, жители Сибири и Дальнего Востока могут один раз в году слетать в центр России за полцены. Важно знать свои правах и ненавязчиво о них напомнить, если авиакассир почему-то забыл о скидке.
Бонусные программы, программы лояльности Постоянно летающим пассажирам не нужно объяснять, что такое бонусная программа. Если же вы только планируете стать завсегдатаем неба, поясним, что любая бизнес-структура внимательно изучает, сколько у нее новых и постоянных клиентов. Умеренное количество первых и отсутствие вторых означают, что сервис компании хромает, противоположный "набор" - отсутствие новых, ограниченное количество постоянных - свидетельствует о малой известности компании. Бонусные программы имеют все авиакомпании.
Чем больше километров или милей вы налетали, тем больше у вас шансов на то, что однажды вы заплатите за перелет Москва - Гавана сущие копейки (когда обменяете накопленные мили на условные рубли). У каждого перевозчика свой тариф и свои правила, разнообразные градации (серебряные, золотые и платиновые карточки). Накружив над землей энное количество миль на лайнерах одной авиакомпании, вам могут бесплатно провезти сверхнормативный багаж или накормить в бизнес-зале ожидания и т.п.
Ошибки системы Можно, конечно, проявить заботу об авиаперевозчике, но если система вдруг выдала вам стоимость тура Москва - Доминикана в районе 100 долларов, не сомневайтесь - что-то где-то перегрелось и можно погреть руки. Была бы, как говорится, под рукой банковская карточка.
Главное в этой ситуации - не уподобиться фанере, спланировавшей над Парижем.
Как правило, авиакомпании, скрепя сердце, принимают платеж. Но если компьютерный сбой был серьезным и за это время набрался целый самолет желающих посетить Западное полушарие за гроши, скорее всего, билеты будут аннулированы. Не помогут ни невинные глаза, ни поминание доминиканской бабушки.
Вы и только вы кузнецы своего счастья. Если вы путешествуете часто - подпишитесь на новостные ленты основных авиакомпаний, чтобы всегда быть в курсе их внутренних событий. Чем раньше вы начнете продумывать свою поездку, тем больше шансов у вас найти более низкие тарифы. В конце концов, дежурьте в аэропорту, заводите знакомых в среде авиакассиров, а еще лучше - идите работать летчиками или стюардессами. Тогда за вашу страсть к передвижению в пространстве будут еще и доплачивать.
Источник: РИА Новости, Юрий Щегольков размещено на сайте 18 августа
10 БЕСПЛАТНЫХ РАЗВЛЕЧЕНИЙ СТОКГОЛЬМА
Стокгольм считается дорогим городом. Однако в шведской столице можно неплохо провести время, не потратив ни единой кроны. Сегодня мы расскажем о 10 лучших бесплатных развлечениях города.
1. Первое, что должен сделать любой прибывший в Стокгольм турист - отправиться на Гамла Стан. Прогулка по этому кварталу сулит множество открытий. Именно здесь в 1252 году была основана шведская столица. В наши дни старинный район - один из крупнейших и лучше всего сохранившихся со времен средневековья городских центров в Европе, и, одновременно, одна из главных достопримечательностей Стокгольма. И потому весь Гамла Стан и прилегающие к нему острова подобны огромному бесплатному музею под открытым небом. Но все-таки этот район таит опасность для кошелька: гуляя по покрытым булыжником узким извилистым улочкам, вы наверняка не устоите перед соблазном купить сувениры у местных ремесленников.
2. Путешествуя по иностранному государству, обычно хочется поближе познакомиться с его культурой и историей. Можно нанять гида и выслушать его рассказ. Но лучше не только услышать, но и увидеть все своими глазами. Проще всего узнать о быте шведов удастся тем, кто побывает в Nordiska музее. Там находится крупнейшее в стране собрание, посвященное местным обычаям и традициям, одежде и моде, повседневной жизни простых людей. По средам с 16.00 до 20.00 с сентября по май вход в музей бесплатный. Не упустите этот шанс!
3. Увлекающимся историей интересно будет посетить еще одно любопытное место. В самом сердце шведской столицы в 1986 году открыли Музей средневекового Стокгольма. Он посвящен возникновению и развитию города. Основу собрания составили предметы, найденные в ходе археологических раскопок. Сейчас в коллекции более восьми сотен экспонатов, рассматривая которые, вы перенесетесь в прошлое этого удивительного города. Двери музея круглогодично распахнуты для всех желающих.
4. Одно из самых интересных зрелищ в шведской столице - смена караула. Церемония остается неизменной на протяжении веков с 1523 года и длится около 40 минут. Сегодня в ней участвуют легионы со всей Швеции. В летний сезон с 23 апреля по 31 августа, как правило, ее можно увидеть в западном дворе дворца в 12.15 (по воскресеньям и праздничным дням в 13.15). В зимнее время она проводится по средам и субботам в 12.10, в воскресенье в 13.10. Не забудьте прийти немного пораньше, чтобы выбрать место поудобнее, ведь к назначенному часу на площади собирается довольно много людей. Если вы опоздали, не отчаивайтесь: караул сменится еще в 8, 10, 14, 16, 18 часов. Эта упрощенная церемония не так красочна, как основная парадная, но все равно довольно любопытна.
5. Вы уже слышали о знаменитом шведском дизайне? Чтобы узнать о нем больше, вы можете посетить Музей современного искусства, а можете просто прогуляться по району Ostermalm, который считается самым модным местом в шведской столице и наполнен бутиками и художественными галереями. Пройдитесь по ним, и вы увидите гораздо больше произведений современного искусства, чем если бы вы посетили обычный музей.
6. Не только поклонникам балета, но и всем увлеченным музыкой личностям будет любопытно побывать в уникальном Музее танца. Он приглашает посетителей абсолютно безвозмездно приобщиться к великому искусству. Мультимедийная экспозиция содержит сведения по истории танцев разных народов от Европы и Азии до Африки и Латинской Америки. В музее постоянно проводятся бесплатные ретроспективы фильмов, семинары и обучающие мастер-классы.
7. Узнать много интересного об алкоголе, о его производстве и потреблении, послушать традиционные застольные шведские песни и песнивсего мира можно, если в субботу или воскресенье с 10.00 до12.00 прийти в единственный в стране Музей спиртных напитков. Вход в это время абсолютно бесплатный. И, раз уж вы сэкономили на входе, возьмите напрокат аудиогид на русском языке, который поведает об обычаях шведского застолья.
8. Говорят, что Стокгольм на треть состоит из воды, а на треть - из парков. Прогулка по зеленым просторам - одно из любимых занятий местных жителей. Почувствуйте и вы себя настоящим стокгольмцем и отправляйтесь на природу. Например, в Ralambshovsparken на Kungsholmen, расположенный между двумя популярными жилыми районами. Из него открывается прекрасный вид на мэрию и Гамла Стан. Люди приходят сюда, чтобы играть в футбол, пляжный волейбол, заняться аэробикой, йогой или просто провести время, общаясь с друзьями.
9. Если вы собираетесь гулять по Стокгольму летом, то обязательно прихватите с собой купальник. В летний зной прохладная чистейшая вода подобно магниту притягивает горожан. Не упустите возможности поплавать и вы: немного столиц могут похвастаться прекрасными пляжами в самом центре города. Очень популярный пляж - Ralambshov Park Beach. Семьи с детьми обычно выбирают находящийся поблизости пляж Smedsuddsbadet. Напротив него на другом берегу на зеленом острове Langholmen есть еще один городской пляж, где любит проводить время молодежь.
10. Скрыться от летнего солнца можно и в туннелях стокгольмского метрополитена. Его называют «самой длинной художественной галереей в мире». Входы в этот подземный музей обозначаются вывесками с большой буквой Т (T-Bana). Каждая линия (всего их три - «зеленая», «красная», «синяя») оформлена по-своему. Вас ждут сказочные гроты, греческие скульптуры, барельефы, мозаика и видео-инсталляции. Кроме этого, в метро нередко устраиваются выставки современных мастеров. Самая красивая и интересная линия стокгольмского метро - «синяя». Чтобы попасть в удивительный мир, нужно всего лишь оплатить проезд - но вы же все равно будете тратить деньги на транспорт! Источник: Subscribe. Туризм , размещено на сайте 4 августа
7 ЧУДЕС ДРЕВНЕГО МИРА В НАШИ ДНИ
Примерно две с половиной тысячи лет назад греческий историк Геродот составил первый список из семи достопримечательностей, которые должен увидеть каждый. И хотя до наших дней сохранилась лишь одна из них, а авторы путеводителей создали сотни подобных перечней, рекомендованные Геродотом места до сих пор достойны внимания любого путешественника. Пирамида Хеопса, Египет Пирамида Хеопса - единственное из чудес света, сохранившееся до наших дней. Это наибольшая из трех гигантских гробниц Гизы. Ученые утверждают, что ее возвели из 2,3 миллионов каменных блоков, каждый из которых весит 2,5 тонны. Строительство заняло 20 лет.
Что посмотреть сегодня: Чтобы полюбоваться древним чудом света, нужно всего лишь долететь до Египта и купить экскурсию в Гизу.
Висячие сады Семирамиды, Иран Пышные сады на ступенях зиккуратов были разбиты примерно за 600 лет до н.э. королем Навуходоноссором. Дело в том, что его жена, королева Амирис посреди песчаной пустыни Вавилона очень скучала по экзотическим растениям ее родины - цветущей Мидии, и супруг решил преподнести ей шикарный сюрприз.
Что посмотреть сегодня: К сожалению, время уничтожило королевский подарок, однако древний Вавилон - нынешний Ирак, несомненно, заслуживает внимания. Предполагают, что удивительные сады находились в месте, где сейчас расположено селение Аль-Хилла к югу от Багдада. Остается лишь дождаться, когда можно будет безбоязненно путешествовать по этой интереснейшей стране.
Статуя Зевса в Олимпии, ГрецияЗевс был предводителем богов, и потому древние греки постоянно создавали его идолов. Однако самое грандиозное изображение было воздвигнуто в Олимпии: повелитель Вселенной был одет в наряд из чистейшего золота, в руках он держал скипетр, инкрустированный драгоценными камнями. Великолепная статуя была установлена в грандиозном храме, посвященном этому божеству.
Что посмотреть сегодня: Изваяние находилось в древней Олимпии на северо-западе полуострова Пелопоннес. До наших дней сохранились руины древнего города и стадион, где изначально проводились Олимпийские игры и откуда сегодня начинает свой путь олимпийский огонь.
Храм Артемиды в Эфесе, Турция В греческой мифологии Артемида была дочерью могущественного Зевса, богиней-покровительницей охоты, изобилия и лесов. Самый известный посвященный ей храм был воздвигнут приблизительно в 550 году до нашей эры. Это было одно из самых больших в мире культовых сооружений. Говорили, что созданное из мрамора святилище блестело подобно солнцу и касалось крышей облаков. По легенде, храм был подожжен Геростратом, решившим таким варварским образом войти в историю.
Что посмотреть сегодня: Путешествующие по Турции туристы ныне могут увидеть лишь основание великого храма. Однако другие здания древнего Эфеса сохранились гораздо лучше, и прогулка по этому городу может дать полное представление о том, как жили люди тысячелетия назад. Вас ждут не только традиционные развалины амфитеатра, но и руины библиотеки, античный публичный туалет и даже древнейшая выбитая в камне реклама публичного дома. Эфес находится в регионе Измир.
Мавзолей в Галикарнасе, Турция Приблизительно за 350 лет до н.э. в городе Галикарнасе был погребен один из губернаторов Карии - Мавзол. Его могила называлась мавзолей и была настолько величественна, что с тех пор этим словом стали называть все подобные погребальные сооружения.
Что посмотреть сегодня: Галикарнас находился на территории современной Турции. Любому из туристов, отдыхающих в Галикарнасе, который превратился в модный курорт Бодрум, не составит труда доехать до места, где находился грандиозный монумент. А как выглядел первый мавзолей, можно понять, побывав в одной из местных сувенирных лавок. Все они переполнены фигурками и изображениями этого чуда света.
Колосс Родосский, Греция Огромная покрытая бронзовыми листами глиняная скульптура, изображающая древнегреческого бога Гелиоса, возвышалась над землей на 36 метров (это примерно две трети современной статуи Свободы). Жители города верили, что гигант присматривает за гаванью и защищает их от неприятеля. Но Колоссу суждено было простоять всего полстолетия: в 222 году до н.э. статуя была разрушена землетрясением.
Что посмотреть сегодня: В наши дни остров Родос - популярнейший курорт на Эгейском море. Кроме прекрасных пляжей и вкусной греческой кухни, путешественников ждут руины древних городов и долина бабочек.
Александрийский маяк, Египет Полагают, что этот построенный за 250 лет до н.э. маяк был самым высоким зданием того времени. Почти тысячу лет он помогал кораблям обойти рифы и благополучно причалить в александрийскую бухту, ведь его свет был виден за 100 миль.
Что посмотреть сегодня: Землетрясение уничтожило легендарный маяк, но отдыхающие в Египте могут побывать на месте, где он стоял - на живописном острове Фарос, находящемся в Средиземном море у побережья Александрии. А дайверам стоит спуститься под воду: не так давно были обнаружены покоящиеся на дне обломки седьмого чуда света. Источник:Turist.rbc.ru, размещено на сайте 28 июля 2010
КАК И КТО ПРИДУМАЛ ТУРИЗМ
Томас Кук придумал один из самых доходных видов бизнеса. Он придумал туризм. И все, что стоит за этой деятельностью: маршруты, билеты, гостиницы, путеводители, дорожные чеки. А родился он в нищей английской семье...
Вскоре умер его отец, а мать опять вышла замуж. Отчим Джеймс Смитхард отправил его учиться в школу при монастыре. В феврале 1826 года, после своего 17 дня рождения, Томас Кук принял крещение и стал полноправным членом церкви баптистов. Он перебрался из Мельбурна в Лафборо и принялся без устали писать статьи для местного баптистского журнала.
Кук, будучи бедным баптистом, объявил войну пьяницам и курильщикам. И когда в 1840 году была открыта железнодорожная ветка, связавшая Дерби с Рагби, Томас Кук неожиданно понял, что такое прекрасное изобретение, как железная дорога, необходимо использовать для рекламы трезвого образа жизни. Кук решил нанять поезд, чтобы отвезти на нем "друзей трезвости" из Лейстера в Лафборо на квартальный съезд ассоциации трезвенников южных графств центральной Англии.
570 "друзей трезвости" погрузились в девять открытых вагонов. В дальнейшем в рекламных целях железные дороги стали предоставлять Куку скидки, которые позволяли организовывать развлекательные поездки и для людей с самыми ограниченными финансовыми возможностями. Поэтому клиентов были не сотни, а тысячи. Его экскурсии и путешествия основывались на очень действенном принципе: "Получение максимальной выгоды для максимального количества людей по минимальной цене".
Летом 1845 года Томас Кук организовал первое чисто развлекательное путешествие - без проповедей и воздержаний. Для своего первого путешествия - впрочем, как и для всех последующих, - Кук издал небольшой путеводитель с рассказом обо всех достопримечательностях, которые туристы смогут увидеть. Успех превзошел самые оптимистичные ожидания. Еще во время своих выступлений в поездках ( сейчас бы это назвали - рекламной кампании), спрос на билеты был так высок, что пришлось нанять два поезда вместо одного.
Освоив маршруты по Шотландии, Ирландии, Северному Уэльсу и на остров Мэн, Кук пошел дальше. Он предложил нескольким крупным землевладельцам центральной Англии открыть их замки и парки простым людям для осмотра.
Кук разработал маршруты по многим европейским городам. В 1865 году он открыл для соотечественников Новый Свет, а для американцев - родину их предков. Деятельность осуществлялась через агентство "Томас Кук и сын", первой конторы, специализирующейся на организации туристических поездок. Одним из первых американских клиентов фирмы стал Марк Твен.
Когда в 1892 году основатель туризма умер, его состояние оценивалось в 2497 фунтов - неплохой итог для человека, начавшего работать за 6 пенсов в неделю.
Источник: subscribe.ru/travel/idea размещено на сайте 28 июля
КАК СЭКОНОМИТЬ НА ЭКСКУРСИЯХ В ТУРЦИЮ...
Каждый отдыхающий в Турции отпускник, хоть раз, но выбирает экскурсию по достопримечательностям. И тут возникает много вопросов. Как лучше сэкономить: поехать через уличное агентство или поверить страшилкам отельного гида об ужасах подобных поездок и купить экскурсию у него?
Если вы впервые в Турции, то выбирайте экскурсии вашего туроператора. Особенно это касается знакомства с историческими достопримечательностями. Проиграете в деньгах ( $15—30 в зависимости от экскурсии), но зато вам спокойнее будет и больше вероятность получить в сопровождение хорошего гида. А вот прогулки на яхте, катание на квад- и джип-сафари можно купить и в уличных агентствах.
Многие считают, что сэкономить можно если взять напрокат машину и за день познакомить семью с Антальей.
Поездка из Кемера в Анталью для двух взрослых и двух детей обходится примерно в $100. Сюда вошли затраты на аренду машины, бензин, входные билеты. Взять машину напрокат удобнее можно прямо в отеле.
Потому что в этом случае вам подгонят авто просто под порог, и потом вы тут же его и вернете. Самостоятельная поездка в город Анталью может стать небольшим приключением и встряской от отельной жизни.
Советы: как выбрать машину?Выбирайте машину с небольшим объемом двигателя. В Турции бензин дорогой. Даже если едете компанией. Лучше покататься в тесноте, чем потом раскошеливаться на заправке. Непременно выясните, застрахована ли машина.
Экскурсия по античным городамТуристам в Турции предлагают экскурсию в Перге, Сиде, Аспендос.
Для тех, кто менее интересуется античностью, лучше поехать в Сиде, который относительно рядом с большинством курортов Антальи. Разве что из Кемера туда далековато (Текирова-Сиде — 140 км). Но здесь на небольшом полуострове собрано все, что нужно увидеть малосведущему, но любопытному отпускнику — амфитеатр, остатки храмов, остатки рыночной площади и т.д. Плюс обязательная марина — бухта для стоянки местных яхт-гулет. Далеко не везде гулеты швартуются буквально рядом с руинами.
Если отдыхаете в Кемере, то вам лучше отправится маршрутками в Фазелис и Олимпос. В первый из них хорошо ехать в жару, потому руины спрятаны в густом сосновом лесу, на берегу моря. Здесь на маленьком участке берега втиснуты горная река, роскошный пляж, какие-то руины и знаменитые «отели на деревьях». Это досчатые будки, домики и бараки. Причем часть халабуд поднята над землей на столбах, а то и вообще на деревьях.
Экскурсия в Памуккале Если вы попали в Турцию, то побывать в Памуккале обязательно. Если вы запланировали поездку в Памуккале, то вот ее как раз лучше покупать у известного туроператора. В этом случае у вас есть большой шанс получить в сопровождающие знающего русскоязычного гида. Кроме того, все крупные турфирмы обзавелись собственными автопарками с комфортабельными (и исправными!) автобусами.
Памуккале состоит из двух частей — обрыва, покрытого особыми породами, образующимися из термальных вод, и античного города Хиераполиса.
alltravels.com.ua
ОТДЫХ В ГРЕЦИИ ЗАМЕТНО ПОДЕШЕВЕЛ...
Отдых в Греции может стоить от 300 евро...В этом году, уже на начало лета, самыми дешевыми путевками стало предложение в Грецию. Недельный отдых может стоить от 300 евро. Причиной снижение стал кризис в Греции. Экономика, которой приходит в упадок. Греки любой ценой идут на любые уступки. Этим воспользовались туристы из СНГ. На прошлой неделе все авиабилеты из Украины в Грецию были проданы.
Сравнительно с прошлым годом, цены упали на 45–50 процентов. Теперь на остров Крит можно поехать за 350 евро. В прошлом году за эти деньги можно было отдохнуть разве что в Болгарии и на самых дешевых курортах Турции.
Есть еще один вариант как сэкономить на отдыхе. Уже год, как большинство туроператоров предлагают услугу ” бамбарби я”. Что-бы попасть на «бамбарби я» люди занимают очередь с четырех утра, что бы купить дешевые путевки. Сама «бамбарби я» может проходить в любой выбранный туроператором днем, и времям. Важно успеть купить именно в эти несколько часов. Заказать такую путевку в Интернете или по телефону нельзя. Больше шансов, если вы едете группой не менее шести человек.
За дешевыми путевками кроется одна тайна: во время поездки вас ожидают множество неудобств:
•в аэропорту никто может не встретить, •добираться в гостиницу придется самому •гостиница может оказаться обанкротившейся или ее работники будут бастовать из-за невыплаты зарплаты. С прошлого лета прибыли от туристического бизнеса в Греции уменьшились на 10%. Раньше туризм составлял половину всех государственных доходов.
Цены в Греции очень низкие. Так, например, банка сосисок, которая у нас стоит 125 грн, там — всего евро. Хорошее сухое вино — от 2 евро, 7–8 евро — мартини, пиво, — от 40 центов.
Не только Греция, но и остальные страны Европы стали доступнее из-за падения курса валюты.
В случае с Грецией выходит двойная скидка, потому что дешевеет путевка и с ней валюта, за которую ее покупают.
alltravels.com.ua
БЕЗВИЗОВЫЙ ТРАНЗИТ ПО ШЕНГЕНУ
Российские туристы все больше путешествуют, составляя при этом все более сложные и длительные маршруты. Однако они нередко забывают уточнять все необходимые визовые правила, а турфирмы не информируют их об этом. Отмечается немало случаев, когда турист не смог улететь до конечной точки путешествия в случае двойного транзита через шенгенские страны.
По объяснениям таких, пострадавших из-за незнания, туристов, они думали, что транзитная зона в аэропорту избавляет их от необходимости получать шенгенскую визу. Это справедливо в случае одной транзитной пересадки (например, рейс Москва - Цюрих - Вашингтон). Однако длительные перелеты очень часто подразумевают несколько остановок (например, Москва - Цюрих, Цюрих - Париж, Париж - Вашингтон). В этом случае получать шенгенскую визу необходимо, поскольку второй сегмент перелета происходит уже внутри шенгенского пространства, то есть турист находится на этой территории без визы.
Даже когда двойная остановка происходит на территории одного государства (например, Москва - Лиссабон, Лиссабон - Порту, Порту - Марракеш) - придется покинуть один терминал и перейти в другой, поскольку внутрипортугальские рейсы выполняются за зоной паспортного контроля. Таким образом путешественник также оказывается на территории шенгенского пространства.
Также следует помнить, что страны Шенгена разрешают безвизовый транзит только при соблюдении следующих условий: пересадка с одного рейса на другой происходит в течение 24 часов в одном и том же аэропорту, а выход за пределы транзитной зоны не планируется. При этом необходимо иметь билеты, подтверждающие дальнейший перелет, и визу в страну следования, если таковая требуется. Во всех остальных случаях нужно получать обычную шенгенскую визу, поскольку с введением нового визового кодекса выдача транзитных виз B прекращена. Теперь в случае транзита турист должен обращаться за визой С.
В случае двойного транзита за шенгенской визой стоит обращаться в посольство того государства, которое является первой точкой на пути следования, приложив подробное описание маршрута и билеты. Этой визы хватит на все сегменты передвижения по Шенгену.
Источник: Travel.ru
СТОЯЧИЙ БИЛЕТ В САМОЛЕТЕ
Знаменитая своими нововведениями ирландская авиакомпания Ryanair переоборудует 250 самолетов под «стоячие» места. Билет на такое место обойдется пассажиру всего в 6 евро, сообщает The Telegraph.
Испытания специальных стоячих мест, оборудованных ремнями безопасности и поддержкой для нижней части спины, начнутся в 2011 году. Если все тесты пройдут успешно, вместо последних десяти рядов кресел в самолетах ирландского лоукостера появится 15 рядов стоячих мест. Переоборудованные самолеты будут перевозить туристов только на коротких рейсах, время полета которых не превышает одного часа.
Представитель Ryanair сообщил, что консультации по переоборудованию самолетов были проведены с инженерами компании Boeing. Впрочем, эксперты по безопасности из гражданской авиации еще не видели ни планов по переоборудованию салонов, ни самих стоячих мест, и пока не представляют, как в столь необычных условиях можно будет выполнить требование обязательной страховки пассажиров ремнями безопасности на время взлета, посадки и возможной турбуленции.
Кроме введения стоячих мест, Ryanair подтвердил планы на оборудование самолетов платными кабинками для туалетов, чтобы пассажиры, отправляющиеся в короткие рейсы, использовали «удобства» в аэропорту, а не на борту самолета.
Следом за ирландской авиакомпанией по пути увеличения числа «посадочных» мест в самолетах собирается пойти австралийский перевозчик Tiger Airways. Если эксперимент со стоячими местами получится удачным, многие бюджетные перевозчики позаимствуют этот опыт, поскольку в современной экономической ситуации туристы готовы на все, лишь бы добраться до места отдыха дешево. Судя по отдельным комментариям на туристических форумах, российским туристам уже приходилось летать стоя. И далеко не в таких комфортных условиях, как предлагает Ryanair - без отдельного места и ремней безопасности, стоя в проходе салона и держась за полки для ручной клади. Причем цена билета за такой полет ничем не отличалась от цены за полноценное сидячее место.
КРИМИНАЛЬНАЯ ЭКСКУРСИЯ В РОСТОВ-на-ДОНУ
В городе Ростове-на-Дону туристам стали предлагать новую криминальную экскурсию по местам города «Ростов-папа». Маршрут составляли историки с помощью информации из архивов.
В маршрут, например, включено посещение двух мест, где находились банки. В одном из них было совершено «ограбление века», в другом – только планировалось, но замысел преступников до конца реализован не был. Сюжет последнего был описан в книге Конан Дойля «Союз рыжих».
В ходе автомобильно-пешего маршрута туристы смогут увидеть места, которые связанны с загадочными и кровавыми преступлениями. А также, побывать в той части города, где располагались воровские «малины», притоны», который был рассказан в фильме «Место встречи изменить нельзя».
Во время криминальной экскурсии гиды расскажут вам о Соньке Золотой Ручке, которая в Ростове отрабатывала один из своих воровских приемов «Гутер Морген». Сонька Золотая Ручка – это изыскана дама, действовала в основном в отелях. Так, например, она заходила ранним утром в номер и рылась в вещах, и если клиенты просыпались, она вступала с ними в диалог, говорила, что не знает, как сюда попала. Иногда вступала с ними в интимную связь.
Источник :alltravels.com.ua, размещено на сайте 7 июля
ОТДЫХ С КРОКОДИЛАМИ
На одном из популярных израильских курортов Хамат-Гадер путешественники смогут отдыхать вместе с крокодилами. Здесь не только рай для туриста, но и для аллигаторов. На курорте Хамат-Гадер расположена самая большая на Ближнем Востоке крокодиловая ферма.
Курорт Хамат-Гадер расположен на севере Израиля, недалеко от города Тверия.
Туристам предлагают красивый зеленый оазис, термальные источники, аттракционы с различными сюрпризами и цирком с говорящими на иврите попугаями .
Но самое большое удовольствие отдыхающие получают, посещая крокодилий питомник. Здесь представлены различные виды крокодилов — нильские, аллигаторы, кайманы и гавиалы. Всего несколько сотен грозных рептилий. Копошатся животные в огромном бассейне, над которым специально для любознательных перекинут мост. Каждый день туристам показывают кормление крокодилов. Во время которого рептилии выхватывают друг у друга рыбу, кувыркаются, толкаются, иногда дерутся. В перерывах между шоу настоящие смельчаки могут запросто сфотографироваться в обнимку с полусонными и сытыми крокодилами.
Источник: alltravels.com.ua размещено 30 июня
ЛУЧШЕЕ ПУТЕШЕСТВИЕ...НА ПАРОВОЗЕ
Путешествие на паровозе - ни на что не похожее удовольствие! В клубах дыма, под удивительный стук колес и звуки величавого гудка ты попадаешь лет так на сто назад.
Maria Fumaсa, Бразилия «Дымящая Мария» — так прозываются в народе паровозы, которые уже более ста лет перевозят пассажиров и грузы в Бразилии.
Самый известный следует по маршруту из города Бенту Гонсалвеш в город Карлош Барбоза. Эта историческая магистраль штата Риу-Гранди-ду-Сул знакомит пассажиров с главным винодельческим регионом Бразилии, колорит которого создавали итальянские иммигранты и пастухи-гаучо. На станции гостей встречают с дегустацией.
Outeniqua Сhoo-Tjoe, ЮАРПаровозик каждый день совершает путь между городами Джордж и Найзна по Дороге Садов — одному из самых живописных маршрутов в ЮАР.
Этот участок железной дороги был открыт в 1928 году, и здесь до сих пор используются вагоны 30-50-х годов постройки. Во время поездки пассажиры наслаждаются не только видами, но и игристым вином из лучших винодельческих хозяйств ЮАР.
Ffestiniog, Уэльс На земле древних кельтов сохранилось несколько ветхозаветных железнодорожных линий, по которым до сих пор следуют локомотивы-патриархи. Все они объединены в ассоциацию Great Little Trains of Wales. Самый романтический из них взбирается на магическую гору Сноудон — по местным легендам, это курган на могиле великана, которого победил король Артур. Железнодорожную линию от городка Лланберис проложили еще в позапрошлом веке. Уже сто десять лет линия работает безукоризненно, и лишь в особенно туманную или ветреную погоду ее закрывают.
Kingston Flyer, Новая Зеландия Маори, обитавшие на новозеландских островах до прихода европейцев, прозвали свою землю «Страной длинного белого облака» из-за курящихся гейзеров и вулканов.
Один из самых знаменитых паровозиков — Kingston Flyer, которому уже более 125 лет. В наши дни он курсирует по берегам озера Вакатипу. Полуторачасовая прогулка неизменно переносит пассажиров в эпоху странствий капитана Гранта.
Zillertaller, Австрия Старинный паровозик, катающий любителей горных красот по австрийской долине Циллерталь. Путешествие на нем — редчайшая возможность воплотить детскую мечту и «поиграть» в машиниста. Вы самостоятельно подаете пронзительный сигнал и отправляете свой состав в путь по рельсам. Максимальная скорость паровоза — всего 35 км/ч.
Toy Train, Индия От города Силигур, лежащего на высоте 100 м над уровнем моря, пересекая реки, прорезая джунгли и минуя ароматные чайные плантации, поезд поднимается на высоту 2200 м, откуда во всем блеске предстает одна из самых высоких гор мира — Канченджанга. Местные паровозы с миниатюрными вагончиками прозвали «игрушечными». Со скоростью около 10 км/ч они движутся по одной из самых живописных в мире дорог, включенной в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Durango and Silverton Railroad, США Одно из самых захватывающих железнодорожных приключений в Северной Америке переживают пассажиры поезда, следующего по историческому маршруту между городами Дуранго и Сильвертон в штате Колорадо. Когда-то на этом составе путешествовали рудокопы, добывавшие в округе золото и серебро, ковбои, первые поселенцы и авантюристы.
По сторонам железной дороги раскинулся огромный национальный парк Сан-Хуан с высокими горными пиками и бездонными каньонами. Паровозы линии Дуранго — Сильвертон неоднократно фигурировали в кинофильмах, посвященных романтике Дикого Запада.
alltravels.com.ua по материалам nilsen.ru размещено 30 июня
КАК СНЯТЬ ДАЧУ ЗА ГРАНИЦЕЙ
Дача - это не обязательно шесть соток с дощатым домиком в родном отечестве. А разве в пляжной зоне Испании нет дач? Или их мало в озерном раю, Финляндии, а то и на берегу океана, на Бали? Да есть они там! Но они чужие. Не беда - заграничный коттедж можно арендовать. И внимание: стоить это будет в разы дешевле, чем классическая путевка в те же страны.
Россияне распробовали этот вид отдыха, и в последние четыре года его популярность стабильно растет, отмечают туроператоры. В лидерах спроса у туристов, конечно, все равно привычные отели Турции, Египта и Болгарии, рассказывает замдиректора московского филиала турфирмы "Нева Тур" Светлана Дроздова. Но все больше едут на фазенды Скандинавии. И причина - чисто меркантильная.
- Гостиница выходит дорого. Поэтому снять домик - самый экономный вариант. Например, неделя в Скандинавии выйдет по деньгам, как уик-энд в Подмосковье, - поясняет она.
Самый экономный вариант Есть и другое объяснение: наших сограждан забугорной жизнью уже не удивишь. Но жить по режиму отеля (подъем в восемь утра, чтобы успеть на завтрак, в полдень - вылазка с пляжа на обед) - не напоминает ли это осточертевший еще в детстве пионерлагерь? Смысл "жизни по режиму" окончательно теряется, если вспомнить, что сейчас появилась возможность снять дом практически в любой точке мира. Неважно, какой: бревенчатый ли коттедж максимум на двенадцать человек, или шикарная вилла с собственным бассейном. Есть специально построенные для туристов коттеджные поселки, а есть уединенное бунгало на берегу океана.
Турфирма: без хлопот, но дорого
Подыскать и забронировать коттедж можно и через турфирму. Ведь те, видя, как уходит клиент, подсуетились. Только назовите страну, а фирма сделает визу, страховку и купит билеты. Накрутив при этом 30-40%. Да и обращаться к ним нужно заранее, особенно летом. Как рассказали корреспонденту "Известий" в офисе одной из компаний, если попытаться забронировать домик на конец июня прямо сегодня, шансов практически нет. Или есть, но за такие деньги... Так, неделя в финском коттедже на четыре человека (45 квадратных метров, одна спальня, гостиная, кухня, душ, веранда, сауна) обойдется в 1220 евро в июле, а уже в августе - лишь 990 евро.
Не запутайтесь в Сети Куда выгоднее сделать все самостоятельно, через интернет. Обычно бронирование происходит следующим образом. Заполняете анкету на сайте, и на электронную почту приходит письмо. В нем счет, который нужно оплатить в банке, и инструкция, как добраться до офиса компании или до владельца и получить ключи от коттеджа. Возможна оплата картой.
Выбирая сайт для бронирования, доверяйте местным агентствам (они, кстати, и комиссию маленькую берут). Среди универсальных порталов в чести www.homelidays.com, там около 60 тысяч предложений со всех концов света. Можно снять даже небольшой замок (360 квадратных метров) в Бургундии. Девять спален, три ванных, кухня и бассейн и обойдутся лишь в 1200 евро за неделю. А если бронировать в последнюю минуту, скинут еще. Так, недельная аренда виллы в Бретани вместо 520 евро встанет в 460 евро.
Другой полезный ресурс http://www.datscha-booking.com. Там предлагают дома в Черногории, Турции, Испании, Италии, Греции, Тунисе. Дешевле всего в Черногории, домик у моря - от 150 евро за неделю. Есть сайты, которые специализируются только на одной стране. Например, www.lomarengas.fi - как понятно из домена, на Финляндии. Там есть из чего выбрать, ведь финны построили немало дач специально для туристов. Обычно такие коттеджи кучкуются в поселки на берегу озера или в хвойном лесу. Домик на четырех человек с душем и сауной (кстати, сауна есть почти в каждом финском коттедже) стоит 544 евро за неделю.
Интересуетесь Хорватией - вам на www.croatiacharterholidays.com. В наличии есть и простенькие домики от 20 евро в сутки, и роскошные виллы от 200 евро. На этом же сайте можно арендовать катер, яхту: помните, что эта страна состоит из тысяч островов, на большинстве из которых никто не живет, так что плавать между ними - истинное удовольствие. Вы найдете там остатки старинных маяков или вдруг наткнетесь на колонию диких кроликов.
Экстрим: обмен кроватями
Особая тема - аренда зарубежных дач у россиян. Ведь многие соотечественники купили дома в райских уголках. Сами живут там от силы месяц, остальное время ваше. Россияне сдают свои дома на forum.renthouse.ru, и там можно торговаться.
Ну а если вы вовсе экстремал, поезжайте к человеку, который одновременно выезжает к вам. Вы заселяетесь в его квартиру, он в вашу. Россия в последние десять лет стала интересна путешественникам со всего света. Преимущества этого способа очевидны: во-первых, вы не платите почти ничего, во-вторых, полностью погружаетесь в повседневную жизнь чужой страны. Если вас не пугает, что на вашей кровати будет спать француз или индус, идите на homeforexchange.com, homelink.org, joomla.servas.org, exchangehomes.com.
Виза в рай Главная трудность "коттеджного" туризма без помощи агентств заключается в самостоятельном получении визы. Помимо всех необходимых документов нужно приложить
подтверждение бронирования, а если вы снимаете дом у частного лица - приглашение. Правда, для стран с упрощенным визовым режимом проблема отпадает.
Пластик - это не страшно Бронируя коттедж, не обойтись без расчета по банковской карте. Чтобы избежать эксцессов, полезно запомнить нехитрые правила.
- Не пользоваться банкоматом, если к нему прикреплены необычные устройства, например, дополнительная клавиатура.
- Отслеживать движение денег на счете, лучше всего подключившись к системе SMS-банкинга. Если что не так, сразу звоните в банк. Выручает SMS-оповещение об операциях с карточкой.
- Завести специальную карту "только для туризма" и держать там ровно столько денег, сколько надо для путешествия.
Источник:Александра Пономарева izvestia.ru размещено на сайте 30 июня
ПОГОДА – СЛОВО И ТЕРМИН
«У природы нет плохой погоды, Каждая погода благодать…»
Как известно, термин – это слово или словосочетание, которое обозначает понятие специальной области знания или деятельности. Слово, используемое как термин, должно выделяться из общей лексики. Системность, определимость, однозначность и стилистическая нейтральность – вот основные особенности слова-термина. Системность обозначает то, что слово принадлежит к конкретной терминологической системе; определимость значит, что слово можно описать с помощью базовых понятий; споры специалистов исключены благодаря однозначности; а отсутствием стилистической окраски термин отличается от научного жаргонизма.
Однако не всегда удается образовать слово-термин с соблюдением всех перечисленных свойств. Легче всего обеспечить системность, сказав, например, что слово используется как термин конкретной области знания или деятельности. От стилистической окраски, чаще всего, избавляются с помощью заимствований из иностранного языка, например, греческого, латинского или английского. А вот трудности в определимости и однозначности слова-термина растут тем больше, чем дальше находится эта область знания или деятельности от математической логики.
Возьмем примеры из метеорологии. И хотя основной предмет нашего рассказа это погода, давайте рассмотрим сначала столь же фундаментальное понятие климата. Терминологическая особенность слова «климат» не вызывает сомнения. Заимствованное из древнегреческого языка, оно исключает какую-либо стилистику, если не считать созвучность со словом «климакс». Первоначально слово клима означало наклон. Но уже за пару веков до н.э. оно было использовано астрономом Гиппархом для обозначения пяти основных климатических районов Земли в зависимости от наклонения солнечных лучей к земной поверхности [4]. Именно поэтому в современном древнегреческо-русском словаре клима переводится, во-первых, как склон, скат, спуск и, во-вторых, как страна света и климатический пояс. Затем смысл «наклона» стал постепенно исчезать, и уже новозаветные авторы использовали слово клима только для обозначения области или района [1]. Однако, несмотря на солидный терминологический возраст этого слова, определенности и однозначности оно так и не приобрело: в метеорологии насчитывается не менее десятка различных определений климата .
А вот слово погода ниоткуда не заимствовано, и к тому же сильно перегружено всевозможными многозначностями, неопределенностями и стилевыми красками. Если начать с метеорологического термина, то по словарю Хромова и Мамонтовой от 1974 г.: погода - это «непрерывно меняющееся состояние атмосферы», характеризуемое «совокупностью значений метеорологических элементов». Однако в число таких элементов включаются обычно «лишь те характеристики, которые важны для природы и для жизни и деятельности людей». Поэтому «понятие погода может расширяться вместе с расширением хозяйственной деятельности». Оказывается, с однозначностью этого слова проблемы не менее серьезны, чем и со словом климат…
А как определяется слово погода в обычных словарях русского языка? Удивительно, но словарь Ожегова от 1953 г. дает более короткое и менее двусмысленное определение, чем изданный много позднее словарь Хромова-Мамонтовой. Погода - это «состояние атмосферы в данном месте, в данное время». Но для фразы «ждать у моря погоды» дается толкование «находиться в неопределенном ожидании». Возможно, настоящий смысл этой фразы – «в ожидании попутного ветра», то есть «хорошей погоды». Как писал Пушкин, скучая в Одессе: «Брожу над морем, жду погоды, маню ветрила кораблей».
Посмотрим теперь, каким образом «толкуется» это слово в словаре Даля. Начальное определение то же самое, что и в предыдущих источниках: погода – это «состояние мироколицы (атмосферы), воздуха». Но тут же, через запятую, добавляется уточнение этого состояния: «…относительно тепла и холода, ветра и затиши». То есть «погода» - это либо теплое, либо холодное состояние?
Действительно, большой набор фразеологизмов, пословиц и поговорок указывает на вполне конкретные физические оттенки в определении погоды. А это - более детальный подход к термину погода, чем в метеорологическом словаре [8]: погодой может называться не только состояние атмосферы в «важных» характеристиках, скажем, температуры и ветра, но и их аномальные показатели. Так, Даль отмечает, что на юге и западе России погода означает «хорошее, ясное, сухое время»: ударила погодка, началась молотьба; посеешь в погоду, больше приплоду; шубе верь, а погоде (теплу) не верь… Собственно говоря, слово непогода – как формальное отрицание погоды – подчеркивает это особое качество. Отсюда также прилагательное погожий, погожий день, погожий (пригожий) парень. А в других местах России под погодой понимают как раз «непогоду, ненастье, дождь, снег, метель…»: на море погода поднялась; семь погод на дворе – сеет, веет, крутит, мутит…
Одно наблюдение заставляет задуматься. Вернемся к словосочетанию «погожий день», он же «ведряный» - по Далю. «Погодное время, благоприятное, склонное, спопутное». «Надобность, нужда, потребность, что годится». Та же фраза в словаре Ожегова «ждать у моря погоды», мечты Пушкина в Одессе. При чем здесь «время», и не спрятано ли в слове погода слово «год»? Выстраивается некоторая последовательность слов, смысл которых постепенно удаляется от «состояния атмосферы»: погода – погожий – пригожий – годиться – год.
И тут совершенно необходимо уточнить происхождение слова «год» в русском языке. Воспользуемся этимологическими словарями, среди которых наиболее известны словари Фасмера и Шанского. Первая неожиданность: в словаре Фасмера нет такого слова - «погода». Зато у Шанского происхождение слова погода объясняется следующим образом. Это слово общеславянское, образовано от исчезнувшего слова года, первичное значение которого было именно «хорошая погода» (!). Вот откуда формальное отрицание «хорошей погоды» с помощью слова непогода. В современных славянских языках имеются многочисленные следы этого смысла: так, чешское слово negoda – это «плохая погода», а в болгарском года – это «приданое».
Но как быть с годом как интервалом времени? У Шанского есть ссылка: год – общеславянское слово, произошло от годити – «прилаживать, приспосабливать». Первоначальное значение – «прилаженное, подходящее, желаемое», отсюда годный. Затем оно специализировалось в «желаемое, благоприятное время», что в некоторых славянских языках сохранено и сегодня. В чешском hod – «праздник», в польском gody – «пир», в словенском god – «удобное время».
А в русском языке существительное год – сугубо русское отщепление «времени» от «удобного времени», то есть от «погоды».
Стало понятно, почему слова погода нет у Фасмера: оно - простое производное от слова год в смысле годный, выгодный, угождать. А уж в гнезде слова год у Фасмера развертывается целый веер взаимосвязей с другими языками (здесь и латышский, и литовский, и верхненемецкий, и даже готский).
Вот какое извилистое и живописное путешествие совершило слово погода от этимологических истоков до более или менее определенного метеорологического термина. Дать абсолютно точное терминологическое определение погоды вряд ли удастся, да и это, наверное, не нужно. Ведь и в математике мирно существуют такие «неопределимые понятия», как множество и функция [7, 10]. Правда, если мы, по словам Хаусдорфа, не вознамеримся определять «темное через еще более темное». К слову сказать, в нашем случае, определение «погода – это состояние…» неизбежно вызовет вопрос: а что такое состояние?..
Все-таки замечательно, что в слове погода остаются и многозначность, и красочность. Они отражают ее метеорологическую изменчивость и неопределенность, но вместе с тем сохраняют за ней глубинное свойство природной «благодати».
Кстати, в слове благодать нет никакого следа ни времени, ни года, так как благо вне времени, и дается оно нам навсегда. Да и само слово «благодать» – из церковно-славянского языка, в который оно пришло в виде кальки с греческого. Источник: А.В.Муравьёв, Гидрометцентр России, www. meteoinfo.ru размещено на сайте 9 июня
ГРОЗА - УНИКАЛЬНОЕ ОПАСНОЕ ЯВЛЕНИЕ ПРИРОДЫ
1. В каких регионах России чаще всего отмечаются грозы? 2.Самое грозное место на планете 3.Мегаполис-ловушка для молний 4.Что такое гром 5. В какие деревья чаще всего ударяет молния и где лучше спрятаться от грозы? 6.Остались в живых после удара молнии
В КАКИХ РЕГИОНАХ РОССИИ ЧАЩЕ ВСЕГО ОТМЕЧАЮТСЯ ГРОЗЫ?
На земном шаре одновременно происходит до 1800 гроз. В умеренных широтах России во время сильной грозы за 1 час отмечается до 500 молний. В умеренных широтах европейской части России и Западной Сибири преобладающее число гроз связано с циклонами и их фронтальными системами. Грозы развиваются в основном на холодных фронтах, где их повторяемость составляет 70%, и лишь 30% связано с прохождением теплых фронтов. По данным Росгидромета, среднее годовое число дней с грозой на территории России составляет: на севере ЕТР – 15, на северо-западе ЕТР – 19, в Центральном районе – 26, Центрально-Черноземном – 30, в Верхнем Поволжье – 26, Среднем Поволжье – 27, на Северном Кавказе – 30, Южном Урале – 26, на юге Западной Сибири – 27, в Красноярском крае – 18, в Забайкалье – 24, на Дальнем Востоке - 21, в Якутии – 9. Следует учитывать, что это – фоновые значения, не дающие представления о распределении гроз в зависимости от местных географических и геологических условий конкретной местности.
САМОЕ ГРОЗНОЕ МЕСТО НА ПЛАНЕТЕ
Самое грозное место на нашей планете – местечко Тороро, которое расположено в африканской стране Уганда. Здесь, по наблюдениям метеорологов, 271 день в году гремят грозы! То есть из 3 дней только один не сопровождается раскатами грома и сверканием молний. А причина этого проста: Уганда расположена на стыке пассатов двух полушарий – северного и южного. При их столкновении у воздуха есть только один путь – наверх! При подъему он охлаждается, водяной пар превращается в жидкость, образуются мощные кучевые облака. Идут дожди, гремят грозы! На метеорологическом языке это называется «зона внутритропической конвергенции». Проходит она близко к экватору, поэтому, например, Египту, такая дождливая и грозовая погода не грозит. Здесь гроза отмечается от силы раз в двести лет! В Европе грозы, конечно, почаще. Рекордсменом по грозовым дождям среди стран Старого Света является Великобритания, здесь, в местечке Стоунихерст, в год отмечается до 38 грозовых дней. Конечно, это жалкий показатель на фоне угандийских достижений…
МЕГАПОЛИС – ЛОВУШКА ДЛЯ МОЛНИЙ
Ученые пришли к выводу, что грозы гораздо сильнее в мегаполисах, чем в малонаселенной местности. Например в американском городе Балтимор во время шторма было зарегистрировано такое количество ударов молний, которое при нормальных условиях регистрируется в течение полугода. За два часа на город выпало 100 миллиметров осадков. Расчеты показали, что это количество на 30% больше, чем могло бы выпасть на эту местность, если бы там не было города. Ученые нашли три основных причины, почему мегаполисы притягивают грозы и сильные дожди. Во-первых, города являются островами тепла. Вторым фактором является сама структура города, а точнее огромное количество высоких зданий. Тем самым шероховатость поверхности увеличивается и воздушная масса «вынуждена» оставлять там большее количество осадков, нежели на гладкой сельской местности. Существенный вклад вносит городская пыль. Именно на ней конденсируется влага. Загородом жить куда безопаснее!
ЧТО ТАКОЕ ГРОМ? Громом называют звуковое явление, сопровождающее электрические разряды при грозе, или молнии. Гром представляет собой колебания воздуха под влиянием очень быстрого повышения давления на пути молнии, вследствие сильного нагревания (приблизительно до 30000°С). Вдоль пути молнии происходит быстрое расширение воздуха – взрывная волна. Поскольку звук от различных точек траектории молнии приходит к наблюдателю не одновременно и многократно отражается от облаков и поверхности земли, гром имеет характер длительных раскатов. Гром обычно бывает слышен на расстоянии 15-20 км, а его громкость может достигать 120 децибел. По интервалу времени, прошедшему между вспышкой молнии и ударом грома, можно определить, как далеко находится гроза. А наблюдая за изменениями этого интервала можно определить, приближается ли гроза или удаляется.
В КАКИЕ ДЕРЕВЬЯ ЧАЩЕ ВСЕГО УДАРЯЕТ МОЛНИЯ И ГДЕ ЛУЧШЕ СПРЯТАТЬСЯ ОТ ГРОЗЫ
Давно подмечено, что в одни породы деревьев молнии ударяют чаще, в другие – реже, а некоторые почти не трогают. Об этом можно судить по следам молний на деревьях – это длинные полосы без коры, порой от самой вершины до корней. Особенно значительны такие следы у дуба. Еще в древности было известно, что из всех деревьев чаще всех молнии поражают дубы. Древние славяне называли дуб «перуновым древом» по имени бога небесного огня Перуна. Ученые объясняют это тем, что корневая система дуба очень развита и проникает глубоко в землю, достигая водоносных слоев. Поэтому дуб служит отличным громоотводом. Статистика показывает, что чаще всего молния ударяет в высокие дубы и тополя, растущие на открытой местности. Молния поражает также ель и сосну, реже акацию и почти не трогает клен, орешник, а на юге – лавровое дерево. Так, на 100 ударов молнии на дуб приходится 54, тополь – 24, ель – 10, сосну – 6, бук – 3, липу – 2, акацию – 1. Несмотря на такую статистику, следует учитывать, что под любым деревом небезопасно прятаться от грозы. Считается, что в нормальных условиях атмосфера всегда заряжена положительно, а земля вместе с растениями – отрицательно. Установлено, что в зависимости от структуры растения имеют и разную электропроводность. «Уязвимость» дуба, тополя и хвойных пород связана с их структурой и глубоким залеганием корневой системы, что относительно уменьшает сопротивление и этим как бы притягивает молнии – мгновенный разряд атмосферного электричества. Наиболее часто молния бьет в высокие предметы, возвышающиеся над окружающей местностью, а также в возвышенные места, холмы, камни. Поэтому оказавшись во время грозы в открытой местности, нужно остановиться где-нибудь в низине, избегая глинистой почвы (она обладает большой электропроводностью). А если поблизости нет никаких углублений, лучше лечь на землю и переждать грозу. Если же гроза застала в лесу, лучше всего остановиться на поляне между деревьями, но не ближе 15 м от них и подальше от дуба. А еще лучше – спрятаться в чащобе леса, в кустах.
ОСТАЛИСЬ В ЖИВЫХ ПОСЛЕ УДАРА МОЛНИИ Ученые раскрывают тайны людей, прошитых чудовищными электрическими разрядами
Если молния бьет по толпе, то попадает в кого-нибудь одного. Почему? Чем отличается "избранный"? Как потом меняется его организм? Недавние исследования позволили разгадать некоторые, но далеко не все "грозовые" загадки.
Они за нами охотятся Вероятность того, что в человека ударит молния, вроде бы невелика: максимум 1 к 600 000. Но шансы год от года растут - попаданий становится все больше. Хотя сами молнии не бьют чаще - их как было примерно по 8 миллионов в день, так и осталось.
Сколько жертв в России - неизвестно, но не потому, что информация засекречена, просто у нас их никто не считает. А в США считают. Статистику ведут страховые компании. И, по их данным, за год молнии поражают около 600 американцев. Ныне цифры существенно изменились - выросли до полутора тысяч. Уж не охотятся ли молнии за людьми специально?
Иной раз грозовой разряд и в самом деле можно сравнить с живым существом: "...Частокол молниеотводов не смущает молнию. Когда традиционный путь перекрыт, она прорывается к объекту снизу, прокладывая обходной путь в земле", - пишет в своей книге профессор Эдуард БАЗЕЛЯН из Энергетического института имени Кржижановского.
Но что именно тянет одно "живое существо" - молнию к другому - к человеку, до сих пор не ясно. Есть ученые, которые всерьез грешат даже на ... тестостерон - мужской половой гормон. И не видят иных объяснений тому, что 86 процентов пораженных молниями - мужчины. Но в чем притягательная сила этого гормона, не объясняют. Хотя и подчеркивают: из группы людей молния обязательно выберет того, у кого тестостерона больше.
Пот вскипает, ботинки обугливаются
Не менее загадочно и поведение молнии, проникшей в человеческое тело. Казалось бы, заряд в десятки миллионов вольт и ток в сотни тысяч ампер должен мгновенно убить. Но некоторые почему-то выживают. И далеко не единицы. В США, к примеру, около 900 человек в год. Об этом было объявлено на недавней конференции одного интересного сообщества, название которого можно перевести на русский язык приблизительно так: "Интернационал переживших удары молний и электрического тока"
- Эти люди просто жаждут, чтобы их изучали, - говорит Нельсон ХЕНДЛЕР, невропатолог из университета Джона Хопкинса (США). - Но мало кто берется, считая, что молнии и оголенные провода действуют одинаково. Оказалось, что не так. Иногда молния даже не оставляет следов на теле, но буквально пробивает внутренности. Или наоборот, проходит снаружи - воспламеняет одежду, обугливает ботинки.
Нервы "горят", как провода Исследования показали: человека спасает то, что при чудовищной мощности разряд порой "проскакивает" сквозь тело за миллионные доли секунды. И не всегда успевает испепелить. Сила воздействия зависит от сопротивления органов и тканей, которое в среднем составляет 700 Ом. Чем оно больше, тем тяжелее последствия.
- Первыми "горят" наши электрические цепи - нервные волокна, - говорит исследовательница грозовых травм и реаниматор Мари Энн КУПЕР из университета Иллинойса (США). - В лучшем случае у них повреждается защитная оболочка, по сути напоминающая изоляцию на проводах. Оправившись от шока, человек может даже не ощущать изменений. Иногда эффект проявляется аж через несколько месяцев, когда нервные волокна начинают "коротить" и создавать контакты там, где их быть не должно. Этим объясняются некоторые проблемы выживших.
Плавленый сырок А бывает, что молния попадает прямо в голову. Тут последствия серьезнее - от взрыва глаз, комы и полной амнезии до странностей в манерах и в поведении.
- Один из моих пациентов, - рассказывает доктор Хендлер, - после удара "вспомнил" детство и вел себя как двухлетний ребенок. Другой лишился кратковременной памяти. Томография показала, что молния отключила у этих людей значительные части мозга. Но, как правило, его повреждения бывают точечными и сразу в нескольких местах. У исследователей даже в ходу такой термин - "головка швейцарского сыра": в том смысле, что травмы - "оплавленные" участки - разбросаны, словно дырки в нем.
Некто Харольд Дин прославился в штате Миссури тем, что перестал чувствовать холод. Он даже зимой ходит в майке. Элен Вард из Англии приобрела почти собачий нюх. На спор она по запаху находит предметы, до которых кто-то дотронулся. Гюнтер Лунге из Берлина демонстрировал на конференции открывшиеся у него поразительные математические способности - умножал в уме шестизначные числа. Иными словами, молния может превращать людей в подобие мутантов. Но куда занятнее другое. Получается, что в мозгу скрыты возможности для его совершенствования.
КСТАТИ Татуировка небесным огнем Попадая в какой-либо предмет, молния "кустится", оставляя характерные следы. Ученые называют их "фигурами Лихтенберга". Иногда они возникают и на коже человека: выглядят, словно деревья или птичьи перья. Фигуры впечатываются татуировками на всю жизнь. В давние времена считали, что таких людей пометил Бог. И сильно уважали. А убитых молниями хоронили с большими почестями, мол, сам Господь их позвал к себе.
Источник: подборка статей была сделана на сайтах ФОБОС, Метеогид, Погода и Климат, ОКО ПЛАНЕТЫ размещено на сайте 9 июня
ГРАД - ОПАСНОЕ ЯВЛЕНИЕ ПОГОДЫ
1. Град – определение по профессору Беляева 2.Град в Ставропольском крае 3.Коротко о прогнозе града 4.Град-рекордсмен 5.Как себя вести во время крупного града
Град – твердые осадки, выпадающие обычно в теплое время года исключительно при ливнях и грозах из мощных кучево-дождевых облаков (не следует путать с ледяным дождем). Стандартное время проживания града - не более 5-10 мин; время выпадения – между 15 и 20 часами ( в другое время суток - редко ); размеры – от мелкой крупы до гороха, но бывают случаи, когда отдельные градины достигают размеров куриного яйца.
1. ГРАД - ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПО ПРОФЕССОРУ БЕЛЯЕВА
Жизнь – это чередование черных и белых полос. Взлетов и падений. И чем больше перемен выпадает на долю человека, тем сильнее он становится. Кстати, подобный пример есть и в природе. А именно – образование града. Маленькие градинки появляются в переохлажденном облаке, когда какая-либо капля случайно замерзает. Дальше, сталкиваясь с другими каплями, градина вбирает их в себя и растет в размерах. Ну а дальше за дело берется сила тяжести. Градина устремляется вниз. В таком случае она достигнет земли с довольно жалким размером – порядка 1-2 мм, а то и вовсе растает по дороге и превратится в дождь. Но если в облаке воздух движется вверх (а это нередко наблюдается в мощных кучево-дождевых облаках), то градина долгое время может находится в подвешенном состоянии, то опускаясь, то поднимаясь, но при этом все время расти в размерах! Именно поэтому градина в разрезе напоминает луковицу, то есть состоит из чередующихся слоев прозрачного и полупрозрачного льда. Правда, напоминает кольца у деревьев? Если те указывают на возраст древесных гигантов, то кольца градины – на ее непростую судьбу, то бросающую вниз, то поднимающую вверх. По количеству колец в градине можно точно определить, сколько раз она поднималась, а сколько раз опускалась! Чем их больше, тем и градина больше! В среднем же размер града колеблется от нескольких миллиметров до нескольких сантиметров, и лишь в исключительных случаях превосходит рубеж в 10 см. Идет град недолго: 5-10 минут, и очень редко полчаса-час. Скорость падения больших градин может достигать 40 м/с! источник: meteogid.ru
2. ГРАД В СТАВРОПОЛЬСКОМ КРАЕ Северный Кавказ является наиболее градоопасным регионом России. Сложность рельефа, большие высоты над уровнем моря, высокие температуры подстилающей поверхности, способствующие усиленной конвекции, а также большое влагосодержание воздушных масс, приходящих с бассейна Черного моря, обусловливают развитие из года в год интенсивных градовых процессов. Повышенной градоопасностью отличаются предгорья Большого Кавказа. В Ставропольском крае повторяемость градовых процессов распределена неравномерно. В восточных районах края град наблюдается исключительно редко, в центральных районах (Туркменский, Благодарненский, Буденновский, Новоселицкий и Александровский) может быть один раз за сезон, в северо-западных районах края - от одного до двух раз за год. Зоной наиболее частого и сильного развития конвективных процессов является юго-западная часть края из-за своего географического положения и рельефа, характера атмосферной циркуляции. В Шпаковском, Андроповском, Минераловодском, Георгиевском и Кировском районах ежегодно отмечается 2-4 случая градобития, в Кочубеевском и Предгором – до 5 – 7 дней с градом. Градовый сезон обычно начинается в апреле. На долю апрельских процессов приходится, по многолетним данным, 4,4 % от общего числа дней с градом за год. Май и июнь являются наиболее градоопасными месяцами. Наибольшее число дней с градом в мае зафиксировано в 1989 г. – 8 дней. Наибольшая повторяемость дней с градом в июне наблюдалась в 1966 г. – 13 дней. Июль по повторяемости и по интенсивности градовых процессов значительно уступает июню. Однако в июле 1989 г. их было шесть, а в 1991 г. в результате всего трех июльских процессов подверглись градобитию сельскохозяйственные культуры на площади более 15 тыс. га. Август обычно уступает июлю. Отличительным был 1999 г. – на территории только двух районов края было четыре дня с градом. На сентябрьские процессы приходиться 1,5 % от общего числа дней с градом, однако, они достаточно интенсивны, и могут принести повреждения на большей площади, чем при одном процессе в апреле и даже в августе.
В нынешнем веке уже наблюдались уникальные градовые процессы. 14 мая 2001г крупный град, размеры которого достигали 30-50 мм, прошел в восточных районах края, где он бывает исключительно редко. В некоторых пунктах он отмечался впервые за весь 50-летний ряд наблюдений. 1 октября 2004г крупный град нанес ощутимый урон Предгорному и Георгиевскому районам Ставрополья. Это самый поздний градовый процесс, зафикированный метеостанциями края. Бадахова Г.Х, Кнутас А.В. «Ставропольский край: современные климатические условия
3.КОРОТКО О ПРОГНОЗЕ ГРАДА Грозы с градом и сильные ливни относятся к, так называемым, « взрывным» явлениям погоды, связанным с колоссальной термодинамической неустойчивостью атмосферы. В принципе, они хорошо прогнозируются, но без конкретизации места и времени. Локализовать эти характеристики можно лишь за час-другой, а иногда только за насколько десятков минут, и то при наличии хорошего радарного поля. По крайней мере, американцы считают великим достижением, что им удалось увеличить время предупреждения о торнадо ( суть явления – та же, что у мощного градового облака) с 13 до 20 минут в течение последнего десятилетия. Всего семь минут за десять лет!
4.ГРАД - РЕКОРДСМЕН Град – явление кратковременное, но может быть чрезвычайно опасным. Каждый год от этого погодного явления страдает до 1 процента всей растительности на нашей планете. А вот некоторые яркие примеры « ледяных бомб» с неба. В США отмечен случай выпадения градины диаметром 12 см и весом 700 г, во Франции - величиной с человеческую ладонь и весом 1200 г. В октябре 1977 года в Южной Африке, в г. Мапуту, выпал сильный град, отдельные градины достигали в диаметре 10 см и весили до 600 г. Дело в том, что в тропических странах кучево-дождевые облака имеют очень большую вертикальную мощность и градины, сталкиваясь, смерзаются, образуя гигантские комья весом более килограмма. Именно поэтому наиболее ощутимо достается северным районам Индии и Бангладеш, где каждая четвертая градина, достигающая Земли достигает 2,5 см в диаметре! Именно в Индии в 1888 году был отмечен самый разрушительный град: тогда от градин погибло 250 человек! А в 1939 году в городе Худерабад выпали рекордные градины – весом до 3,4 кг. Целые снаряды летели с неба в апреле 1981 года в Китае- отдельные редкие градины достигали 7 кг! Кстати, градины не всегда падают в виде шара, принимают они и конусообразные формы и даже эллипсовидные, но почти никогда не имеют осколочной разорванной формы ( настолько велика скорость падения града, что восходящий поток воздуха его просто «обтачивает»). Состоят градины из воды, но могут в себя включать и более интересные компоненты – от пыльцы растений и насекомых до целых лягушек и небольших рыб!
Самый последний разрушительный град: 16 июня 2009 в результате сильного града, обрушившегося на обширную территорию провинции Аньхой на востоке Китая, погибли 15 человек, еще 181 получил травмы. Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на местные СМИ, были эвакуированы 10,4 тысячи местных жителей. Обвалились 9,7 тысячи жилищ, повреждения получили 39,5 тысячи домов, прямой экономический ущерб составил 65,8 миллиона долларов. источник: погодные сайты
5. КАК ВЕСТИ СЕБЯ ВО ВРЕМЯ КРУПНОГО ГРАДА - Если вы находитесь в автомобиле, то держитесь подальше от стекол, желательно развернуться к ним спиной (лицом к центру салона) и прикрыть глаза руками или одеждой. Если с вами оказались маленькие дети, то их необходимо закрыть своим телом и также прикрыть глаза либо одеждой, либо рукой. Лучше всего лечь на пол (если позволяют габариты салона).
- Если вы перемещаетесь на автомобиле, то прекратите движение. Однако предварительно осмотритесь (если позволяет видимость), нет ли поблизости укрытия (мосты, эстакады, гаражи, крытые стоянки). Если поблизости нет подходящего укрытия, то убедитесь, что вы не находитесь посреди проезжей части, и, по возможности, прижмитесь ближе к ее краю. Однако следует учитывать, что съезд на обочину (особенно в низину) опасен, т.к. ее может размыть при интенсивных осадках и возможном подтоплении. Также не въезжайте в места скопления градин, т.к. ваш автомобиль может также потерять управляемость. Ни в коем случае не покидайте во время града автомобиль! Помните, что средняя продолжительность града составляет примерно 6 минут, и очень редко он продолжается дольше 15 минут.
- Если град застал вас в помещении, то держитесь как можно дальше от окон и не выходите из дома. Не пользуйтесь электроприборами, т.к. град обычно сопровождается грозовой деятельностью. - Если град застал вас на улице, то постарайтесь выбрать укрытие. В противном случае защитите голову от ударов градин. Не заходите в низины, которые в считанные минуты могут наполниться водой и превратиться в стремительный поток, или в места с наибольшим скоплением градин, где их слой явно толще, чем вокруг.
- Не пытайтесь найти укрытие под деревьями, т.к. велик риск не только попадания в них молний, но и то, что крупные градины могут ломать ветви деревьев, что может нанести вам дополнительные повреждения.
-Если вы или кто-то рядом пострадал от воздействия крупных градин. Обязательно свяжитесь со службой спасения, при этом укажите примерный размер градин. Источник: meteoweb.ru
ООН: "ЭКОСИСТЕМЫ НА ГРАНИ КОЛЛАПСА"
Мировые лидеры не выполнили своих обязательств по снижению к 2010 году темпов утраты биологического разнообразия
Об этом говорится в новом докладе ООН, подготовленном совместно Секретариатом Конвенции о биологическом разнообразии и Программой ООН (ЮНЕП).
Авторы доклада предупреждают, что экосистемы, которые поддерживают жизнь и благополучие на Земле, находятся на грани деградации и коллапса. «Мы нуждаемся в новой стратегии сохранения биологического разнообразия для обеспечения здоровья планеты и устойчивого будущего человечества», - говорится в предисловии Генерального секретаря ООН Пан Ги Муна к докладу.
Глава ООН также заявил, что задача по сокращению потери биологического разнообразия должна быть среди приоритетных целей, в том числе в ходе принятия экономических решений, сообщает cybersecurity.ru.
Напомним, в 2002 году в Йоханнесбурге на Всемирном саммите по устойчивому развитию руководители стран мира договорились к 2010 году значительно снизить темпы утраты биологического разнообразия. В новом докладе, подготовленном на основе научных исследований и отчетов 110 стран мира, говорится, что это обещание не выполнено.
Авторы доклада обратили внимание на 5 основных факторов, которые приводят к сокращению биологического разнообразия - чрезмерная эксплуатация ресурсов, расширение среды проживания людей, загрязнение окружающей среды, изменение климата и инвазивные чужеродные виды.
«Многие экономики не замечают огромной ценности биологического разнообразия животных, растений и других живых форм и их роли в сохранении здоровья и функциональности экосистем - от лесов, пресных вод и почвы до океанов и даже атмосферы», - заявил Директор-исполнитель ЮНЕП Ахим Штайнер.
По данным авторов доклада, сегодня темпы исчезновения флоры и фауны в 1000 раз выше естественных. А такие аварии, как в Мексиканском заливе, ведут к коллапсу уже в ближайшее время, к угрозе исторической экокатастрофе Источник: focus.ua, размещено нп сайте 12 апреля
РАЗЛИВ НЕФТИ В МЕКСИКАНСКОМ ЗАЛИВЕ ГРОЗИТ ИСТОРИЧЕСКОЙ ЭКОКАТАСТРОФОЙ
Эксперты Международного фонда защиты животных IFAW считают, что нефтяное пятно, возникшее в Мексиканском заливе после аварии на буровой платформе Deepwater Horizon 20 апреля и уже достигшее побережья Луизианы, подвергает серьезной опасности дикую природу и может привести к экологической катастрофе исторического масштаба, говорится в сообщении Фонда.
На оффшорной нефтяной платформе Deepwater Horizon, управляемой компанией BP, 20 апреля 2010 года произошел мощный взрыв, который спровоцировал массивный выброс нефти в Мексиканский залив. По оценкам экспертов, ежедневно в акваторию залива поступает порядка 5 тысяч баррелей нефти.
"Этот инцидент, в первую очередь, нанесет мощный удар по популяциям птиц, гнездящихся в прибрежной полосе. Сейчас в опасности миллионы птиц, ведь Мексиканский залив не только является постоянным домом для многих видов неперелетных птиц, но также служит пристанищем для птиц, мигрирующих на север", - отмечается в сообщении.
Целый ряд хорошо известных видов птиц сейчас находится в зоне риска. Среди них крачки, цапли, бакланы, утки, а также символ штата Луизиана - американский бурый пеликан.
"Когда перья птицы забиваются нефтью, они утрачивают влагозащитную функцию. Холодная вода проникает к коже и вызывает быстрое развитие гипотермии. В то же время, когда птица чистит перья клювом, стараясь избавиться от нефтяной пленки, она неизбежно заглатывает токсичное вещество, которое вызывает симптомы отравления, в частности диарею и обезвоживание", - отмечают эксперты.
Морские млекопитающие и черепахи также находятся под угрозой. Киты, дельфины, ламантины, морские черепахи часто всплывают на поверхность, чтобы набрать в легкие воздух. В этот момент они особенно подвержены воздействию летучих химических веществ. Существующая опасность в отношении морских млекопитающих также обусловлена плаванием животных в воде, покрытой нефтяной пленкой, и попаданием такой воды в организм. Нефть может обжечь слизистые оболочки глаз и ротовой полости. Нефть, содержащаяся в воде, может также засорять усы китов, которые они используют как фильтр-каналы, тем самым препятствуя приему пищи.
В настоящее время в Луизиане IFAW тесно сотрудничает с группой скорой помощи животным Louisiana State Animal Response Team (L-SART) и недавно завершил обучение спасению животных с использованием лодок и методов оказания помощи на воде. Источник: РИА Новости, 11 мая размещено на сайте 12 мая
АВАРИЯ В МЕКСИКАНСКОМ ЗАЛИВЕ - ЧЕЛОВЕК или ПРИРОДА?
Авария в Мексиканском заливе, где после взрыва и затопления буровой платформы на воде образовалось огромное нефтяное пятно, стала первой подобной катастрофой в истории человечества. Для ее ликвидации, как отмечают эксперты, возможно, придется применить экстраординарные средства, а последствия ЧП могут заставить пересмотреть планы развития нефтедобычи на морском шельфе.
Управляемая компанией BP нефтяная платформа в Мексиканском заливе затонула 22 апреля после 36-часового пожара, последовавшего вслед за мощным взрывом. Нефть на этой платформе добывалась с рекордной глубины в 1,5 тысячи метров. Сейчас нефтяное пятно достигло побережья штата Луизиана и приближается к берегам двух других штатов США - Флориды и Алабамы. Специалисты опасаются, что пострадают животные и птицы национального заповедника в Луизиане и окрестных национальных парках. Под угрозой биологические ресурсы залива.
Береговая охрана и Служба управления минеральными ресурсами США ведут расследование причин взрыва буровой платформы.
Кто виноват О причинах аварии и методах ее решения российские эксперты говорили во вторник на пресс-конференции в РИА Новости "Экологическая ситуация в Мексиканском заливе: как не допустить подобного в России?".
Причиной аварии мог стать внезапный выброс нефти из-за подвижки платформ земной коры, считает ведущий научный сотрудник лаборатории углеродистых веществ биосферы географического факультета МГУ Юрий Пиковский.
По мнению эксперта, в данной ситуации целиком на человеческий и технологический факторы опираться нельзя - основной причиной аварии могло стать воздействие всех недропользователей на земную кору в этом районе, что могло привести к внезапному выбросу нефти под высоким давлением.
Структура земной коры в заливе имеет блоковое строение и очень большое количество нефтяных платформ находится на стыке блоков, при этом на них оказывается сильное воздействие буровыми и разведочными работами. Стыки же являются наиболее проницаемыми местами, где создается большое напряжение и формируется аномально высокое давление.
При бурении в таких местах, есть большая вероятность получить внезапный выброс. Платформа, на которой произошла авария, расположена на месте стыков двух крупных блоков.
На ошибках учимся
По мнению гендиректора некоммерческого партнерства "Прозрачный мир", эколога Дмитрия Аксенова утечка нефти в Мексиканском заливе может стать модельной ситуацией, по которой можно будет оценить возможности устранения аварий при глубоководной нефтедобыче. Более благоприятной ситуации для ликвидации подобной аварии представить трудно, считает он, отмечая, что разлив нефти произошел недалеко от побережья США, в теплом районе, где имеются необходимые для борьбы с его последствиями инфраструктура и финансовые ресурсы. Масштабы влияния аварии, в результате которой в океан, по последним оценкам, выливается около 800 тонн нефти в день, зависят от того, как быстро удастся устранить утечку, добавил Аксенов.
По мнению заведующего лабораторией моделирования состояния морской среды Государственного океанографического института (ГОИН) Росгидромета Сергея Овсиенко, Россия может извлечь немного уроков из случившегося в Мексиканском заливе.
"Это глубоководный разлив, примеров которому до сих пор не было. Способы борьбы с ним совершенно иные, нежели с другими разливами", - подчеркнул Овсиенко. Хотя у России сейчас нет платформ глубоководного бурения, планы по созданию таких станций, в частности на Каспийском море, существуют, и для этого опыт обеспечения безопасности нефтедобычи будет полезен, отметил он.
Космос нам поможет?
Согласно статистике, разливы нефти с судов и при транспортировке в совокупности наносят окружающей среде больший вред, чем крупные катастрофы, сказал гендиректор Инженерно-технологического центра "СканЭкс" Владимир Гершензон.
Если посмотреть на статистику таких крупных аварий, то статистика загрязнений при перевозке, транспортировке нефтепродуктов гораздо выше, чем даже при таких крупных катастрофах, отметил эксперт. Он привел в пример ситуацию в Новороссийске, где спутниковый мониторинг позволил выявить пять судов, сбрасывающих нефтепродукты прямо на рейде морского порта. По словам Гершензона, привлечение к ответственности капитанов судов, загрязняющих акваторию, в России очень затруднено, для этого необходимо согласованное участие целого ряда ведомств.
Однако, по мнению эксперта, даже ужесточение санкций за загрязнение может не дать эффекта, поскольку суда будут сбрасывать нефтепродукты в международных водах, поэтому необходимо ввести международные регуляции и необходима система международного контроля.
Технологии, которые есть в России, позволяют вести мониторинг освоения месторождений в Арктике, экосистема которой особенно чувствительна к воздействию человека. Оно должно сопровождаться внедрением современных спутниковых систем мониторинга.
"Там, где есть заинтересованные стороны и общественный контроль, информация об авариях распространяется очень быстро, а сами они устраняются оперативно. В то же время, например, в малонаселенных районах Западной Сибири разработка нефтяных месторождений сопровождалась значительным загрязнением окружающей среды", - сказал эксперт, добавив, что нужно быть особенно корректными и развивать заранее соответствующие системы мониторинга.
"Космос является хорошим помощником (для) того, чтобы все население планеты умело, могло и следило за тем, что происходит на территории", - заключил Гершензон.
Махнем дубинкой Попытка решить проблему с помощью ядерного взрыва способна принести больше вреда, чем пользы, поскольку может повредить другие скважины и вызвать непредсказуемые последствия - с такими доводами согласились все эксперты, обсуждая ряд публикаций в российских СМИ, гле выдвигается идея прекратить утечку нефти подземным ядерным взрывом, который "заткнет" скважину, сместив геологические пласты.
"На данном этапе это представляется фантастической идеей. Сместив пласты, можно повредить и соседние скважины. Это средство - как дубинкой махнуть", - сказал эколог Дмитрий Аксенов.
Другой участник дискуссии, профессор кафедры геохимии ландшафтов и географии почв географического факультета МГУ Александр Геннадиев полагает, что такой метод может стать последним средством.
"Такой опыт был, в частности, в бассейне Печоры. Был очень большой пожар на месторождении нефти, и эта технология там была использована", - напомнил он, добавив, что сейчас это выглядит совершенно фантастической идеей.
Вместе с тем, по его словам, такой вариант исключать не стоит.
"Посмотрим, что будет через три недели, через два месяца, через три, через пять. Я думаю, что по мере того, как менее "бредовые" идеи, касающиеся ликвидации, отпадут, будут все больше и больше приближаться к этому (решению). Дай Бог, чтобы до этого не дошло", - сказал ученый.
Атомный взрыв для заглушения фонтанирующей нефтяной скважины в Мексиканском заливе с технической точки зрения - реальный проект, но его невозможно применить из-за международного запрета на проведение ядерных взрывов, заявили РИА Новости эксперты-атомщики.
Во время Советского Союза было произведено пять ядерных взрывов для заглушения аварийных газовых фонтанов на скважинах. Два взрыва были в Узбекистане, один - в Туркмении (на месторождении "Майское"), четвертый взрыв был на Украине, где из-за близости населенного пункта использовали маломощный ядерный заряд - меньше 4 килотонн. Пятый взрыв осуществили в устье Печоры, сказал директор международного центра по экологической безопасности Минатома РФ Альберт Васильев.
По его словам, ядерный взрыв "пережимает" скважину, прекращая из нее выброс. Но для эффективности подобного способа необходимо, чтобы "эти взрывы делались в толстом слое пластичной породы", отметил он. Источник: РИА-Новости, 4 мая размещено на сайте 12 апреля
СТРАШНЫЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ КАТАСТРОФЫ
Причины: пренебрежение мерами безопасности, халатность персонала предприятий, политические и административные амбиции, алчность, бездумное стремление к экономии средств и к дезинформации или полному утаиванию сведений о катастрофе.
28 января 1969г. - из нефтяной платформы в канале Санта-Барбара (шт. Калифорния, США), произошёл выброс нефти. За 11 дней в море вылилось около миллиона литров нефти, нанеся огромный урон. Платформа продолжала протекать в течении нескольких лет.
2 июня 1969г. - в Рейне начала гибнуть рыба. За два года до этого в реку попали две 25-килограммовые канистры с инсектицидом "Тиодан". Катастрофа вызвала мор нескольких миллионов рыб.
10 июля 1976г. - в результате взрыва на химической фабрике в Севезо (Италия), произошёл выброс ядовитого облака диоксина. Через две недели было эвакуировано всё население. Город в течении 16 месяцев был необитаем.
Апрель 1979г. - в Институте микробиологии и вирусологии в Свердловске произошёл выброс спор сибирской язвы. Советское правительство отрицало факт катастрофы. Согласно независимым источникам, был заражён регион в радиусе 3 км и погибло несколько сот человек.
3 июня 1979г. - авария на нефтяной платформе "Иксток-1" на юге Мексиканского залива, произошёл выброс в море 600 тыс. тонн нефти. Мексиканский залив в течении нескольких лет был зоной экологического бедствия.
3 декабря 1984г. - на заводе пестицидов в Бхопале (Индия) произошла утечка смертельного газа метилизоцианата.
1 ноября 1986г. - в результате пожара на складе фармацевтической компании "Сандоз" (Базель, Швейцария), произошёл выброс 1 тыс. тонн химических веществ в Рейн. Погибли миллионы рыб, была заражена питьевая вода.
1970-е - 2000-е - постепенное исчезновение Аральского моря (Казахстан, СССР).
24 января 1991г. - Ирак начал сливать сырую нефть из кувейтских нефтяных скважин в море. Персидский залив стал зоной экологического бедствия.
1997-1998г - лесные пожары в Индонезии.
Июль 2000г - В результате аварии на нефтеперерабатывающем заводе "Петробрас" в городе Араукари, что на юге Бразилии, в реку Игуаса вылилось более миллиона галлонов "черного золота". Образовавшееся на водной поверхности маслянистое пятно медленно, но верно продвигалось на запад, угрожая оставить без питьевой воды целый ряд населенных пунктов. К счастью нефть удалось остановить. Она прошла по течению четыре срочно построенных заградительных барьера и "застряла" лишь на пятом. Часть сырья уже удалили с поверхности реки, часть разлилась по вырытым в экстренном порядке специальным отводным каналам. Оставшиеся же 80 тысяч галлонов из миллиона (4 млн. литров), попавших в водоем, рабочие вычерпывают вручную. По словам представителей природоохранных организаций, ущерб от экологической катастрофы, ставшей крупнейшей в Бразилии за последние четверть века, сейчас подсчитать сложно. На восстановление экосистемы Игуасы уйдет не один десяток лет. На данный момент главная задача - очистить берега от покрывающей их черной маслянистой массы. Сотрудникам же агентства по защите природы штата Парана (по которому течет Игуаса) предстоит отмыть от нефти обитающих здесь птиц и животных, а компании "Петробрас" предстоит выплатить в федеральный бюджет 100 млн. реалов (56 млн. долларов) штрафа. В казну штата Парана - вдвое меньше. Чанилова Светлана Источник: chronicl.chat.ru/tehnogen.htm
ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ РАЗЛИВОВ НЕФТИ, Справка
Экологические последствия разливов нефти носят трудно учитываемый характер, поскольку нефтяное загрязнение нарушает многие естественные процессы и взаимосвязи, существенно изменяет условия обитания всех видов живых организмов и накапливается в биомассе. Нефть является продуктом длительного распада и очень быстро покрывает поверхность вод плотным слоем нефтяной пленки, которая препятствует доступу воздуха и света.
Агентство США по Охране окружающей среды (US Environmental Protection Agency) следующим образом описывает эффект разлива нефти. Через 10 минут после того, как в воде оказалась одна тонна нефти, образуется нефтяное пятно, толщина которого составляет 10 мм. С течением времени толщина пленки уменьшается (до менее 1 миллиметра), в то время, как пятно расширяется. Одна тонна нефти способна покрыть площадь до 12 квадратных километров. Дальнейшие изменения происходят под воздействием ветра, волн и погоды. Обычно пятно дрейфует по воле ветра, постепенно распадаясь на более мелкие пятна, которые способны удаляться на значительные расстояния от места разлива. Сильные ветры и штормы ускоряют процесс дисперсии пленки.
Международная Ассоциация нефтяной индустрии по сохранению окружающей среды (International Petroleum Industry Environmental Conservation Association) указывает, что во время катастроф не происходит одномоментной массовой гибели рыб, пресмыкающихся, животных и растений. Однако в средне- и долгосрочной перспективе влияние разливов нефти крайне негативно. Разлив тяжелее всего бьет по организмам, обитающим в прибрежной зоне, особенно обитающим на дне или на поверхности.
Птицы, которые большую часть жизни проводят на воде, наиболее уязвимы к разливам нефти на поверхности водоемов. Внешнее загрязнение нефтью разрушает оперение, спутывает перья, вызывает раздражение глаз. Гибель является результатом воздействия холодной воды. Разливы нефти от средних до крупных вызывают обычно гибель 5 тысяч птиц. Очень чувствительны к воздействию нефти яйца птиц. Небольшое количество некоторых типов нефти может оказаться достаточным для гибели в период инкубации.
Если авария произошла неподалеку от города или иного населенного пункта, то отравляющий эффект усиливается, потому что нефть/нефтепродукты образуют опасные "коктейли" с иными загрязнителями человеческого происхождения.
По данным Международного исследовательского центра спасения птиц (International Bird Rescue Research Center), специалисты которого занимаются спасением пернатых, пострадавших от разливов нефти, люди постепенно учатся спасать птиц. Так, в 1971 году экспертам этой организации удалось спасти лишь 16% птиц, ставших жертвами разлива нефти в заливе Сан-Франциско – в 2005 году этот показатель приблизился к 78% (в том году Центр выхаживал птиц на островах Прибылова, в Луизиане, Южной Каролине и в ЮАР). По данным Центра, для того, чтобы отмыть одну птицу, требуется два человека, 45 минут времени и 1,1 тысяч литров чистой воды. После этого вымытой птице требуется от нескольких часов до нескольких суток обогрева и адаптации. Кроме того, ее следует кормить и оберегать от стресса, вызванного шоком от покрытия нефтяной пленкой, тесным общением с людьми и пр.
Разливы нефти приводят к гибели морских млекопитающих. Морские выдры, полярные медведи, тюлени, новорожденные морские котики (которые выделяются наличием меха) погибают наиболее часто. Загрязненный нефтью мех начинает спутываться и теряет способность удерживать тепло и воду. Нефть, влияя на жировой слой тюлений и китообразных, усиливает расход тепла. Кроме того, нефть может вызвать раздражение кожи, глаз и препятствовать нормальной способности к плаванию.
Попавшая в организм нефть может вызвать желудочно-кишечные кровотечения, почечную недостаточность, интоксикацию печени, нарушение кровяного давления. Пары от испарений нефти ведут к проблемам органов дыхания у млекопитающих, которые находятся около или в непосредственной близости с большими разливами нефти.
Рыбы подвергаются воздействию разливов нефти в воде при употреблении загрязненной пищи и воды, а также при соприкосновении с нефтью во время движения икры. Гибель рыбы, исключая молодь, происходит обычно при серьезных разливах нефти. Однако сырая нефть и нефтепродукты отличаются разнообразием токсичного воздействия на разные виды рыб. Концентрация 0,5 миллионной доли или менее нефти в воде способна привести к гибели форели. Почти летальный эффект нефть оказывает на сердце, изменяет дыхание, увеличивает печень, замедляет рост, разрушает плавники, приводит к различным биологическим и клеточным изменениям, влияет на поведение.
Личинки и молодь рыб наиболее чувствительны к воздействию нефти, разливы которой могут погубить икру рыб и личинки, находящиеся на поверхности воды, а молодь – в мелких водах.
Влияние разливов нефти на беспозвоночные организмы может длиться от недели до 10 лет. Это зависит от вида нефти; обстоятельств, при которых произошел разлив и его влияния на организмы. Беспозвоночные чаще всего гибнут в прибрежной зоне, в отложениях или же в толще воды. Колонии беспозвоночных (зоопланктон) в больших объемах воды возвращаются к прежнему (до разлива) состоянию быстрее, чем те, которые находятся в небольших объемах воды.
Растения водоемов полностью погибают, если концентрация полиароматических углеводородов (образуются в процессе сгорания нефтепродуктов) достигает 1%.
Нефть и нефтепродукты нарушают экологическое состояние почвенных покровов и в целом деформируют структуру биоценозов. Почвенные бактерии, а также беспозвоночные почвенные микроорганизмы и животные не в состоянии качественно выполнять свои важнейшие функции в результате интоксикации легкими фракциями нефти.
От подобных аварий страдает не только животный и растительный мир. Серьезные убытки несут местные рыбаки, отели и рестораны. Кроме того, с проблемами сталкиваются и иные отрасли экономики, особенно те предприятия, деятельность которых нуждается в большом количестве воды. В случае, если разлив нефти происходит в пресном водоеме, негативные последствия испытывает на себе и местное население (например, коммунальным службам намного сложнее очищать воду, поступающую в водопроводные сети) и сельское хозяйство. Долговременный эффект подобных происшествий точно неизвестен: одна группа ученых придерживается мнения, что разливы нефти оказывают негативное воздействие на протяжении многих лет и даже десятилетий, другая – что краткосрочные последствия крайне серьезны, однако за достаточно короткое время пострадавшие экосистемы восстанавливаются.
Ущерб от крупномасштабных разливов нефти подсчитать достаточно сложно. Он зависит от многих факторов, таких, как тип разлитых нефтепродуктов, состояния пострадавшей экосистемы, погоды, океанских и морских течений, времени года, состояния местного рыболовства и туризма и пр. Источник: РИА-Новости размещено на сайте 12 мая
Ответственная за рубрику Чанилова Светлана
№ 1-27
ПЕРВЫЙ РАЗ ЗА ГРАНИЦУ. СОВЕТЫ НАЧИНАЮЩИМ С одними это случается в младенческом возрасте, с другими - в преклонном. Но большинство из нас рано или поздно оказывается за границей. На какие же «грабли» обычно «наступают» новички и как избежать этих распространенных ошибок?
Информационный вакуум Путешественники порой совершенно не интересуются страной. Полистайте страницы Интернета, пособирайте информацию о стране, куда собираетесь на отдых. Следует знать не только основные достопримечательности, но и правила поведения, законы, касающиеся туристов: какая одежда считается неприличной, за что придется платить штраф, а за что можно даже оказаться в тюрьме, какие предметы нельзя ввозить или вывозить. Нелишним будет пообщаться с бывалыми путешественниками на специализированных форумах и выяснить все о возможной акклиматизации, о том, как обычно обманывают приезжих и какие основные опасности их подстерегают, какова плата за проезд на такси и прочие услуги - без этой информации так легко попасть впросак!
Ориентация на местности Как правило, турист-новичок очень много времени тратит на то, чтобы освоиться на новом месте. Прибыв в новый город, сразу отправляйтесь в государственный информационно-туристический центр. Подобные заведения располагаются на вокзале, в аэропорту, в центре, вблизи основных достопримечательностей. Там возьмите карту (обычно это бесплатно) и задайте все насущные вопросы. Заодно присмотритесь к интересным музеям и экскурсиям. Как найти хорошие рестораны? В европейских странах можно попробовать поговорить с администратором гостиницы и спросить его, где он любит бывать, в какие клубы ходит. Но будьте осторожны: в азиатских государствах вас, скорее всего, пошлют в заведение «брата» или «свата», где ваш «советчик» получает процент за привлеченных клиентов.
Самый главный документ Некоторые туристы переживают, куда спрятать паспорт и деньги. Одни путешественники всегда носят паспорт с собой, другие, напротив, предпочитают оставлять его в сейфе отеля. Запомните: совершенно безопасного способа хранения документов и ценных вещей не существует. К тому же в некоторых странах (например, в Испании) вы, по закону, обязаны иметь при себе основной документ гражданина, чтобы предъявлять его при оплате пластиковой картой. Поэтому обязательно сделайте копию, заверьте ее у нотариуса и носите отдельно. Иногда она может заменить паспорт. Такая копия выручит вас, если с паспортом все-таки что-то случится, и вам придется обращаться в российское консульство.
Языковой барьер Оказаться в чужой земле, где все вокруг говорят на непонятном языке - это большой стресс. Но это не значит, что не стоит покидать гостиницу. Конечно, хорошо, если вы свободно изъясняетесь на иностранных наречиях, однако вы вполне можете выбрать для первого вояжа страну, где говорят на экзотическом языке и плохо понимают даже по-английски. Всегда имейте при себе карточку с названием, адресом и телефоном отеля и координаты вашего гида (если он у вас есть, разумеется). Чтобы быть более самостоятельным, выучите примитивные фразы: «сколько стоит?» (ответ можно обсудить «на пальцах»), «где находится.. и где я сейчас нахожусь?» (в этом случае лучше иметь при себе карту, на которой вам смогут показать всю необходимую информацию).
Излишняя экономия Скорее всего, вы непрерывно будете переводить цены с местной валюты на рубли или привычные евро. Порой результат может шокировать: соотношение цен на разные товары и услуги в разных странах может отличаться весьма существенно, поэтому не портите себе нервы, вспоминая, сколько бы вы заплатили за такую же поездку на трамвае в родном городе. Лучше определите, сколько вы можете позволить себе потратить. Соотнесите эту цифру с местными ценами (опять же, не помешает выяснить эту информацию заранее). Если результат плачевен - или овладевайте искусством путешествовать за копейки, или вообще откажитесь от поездки: вы едете отдыхать, так стоит ли портить путешествие себе и окружающим непрерывными разговорами о деньгах?
Дополнительные расходы Порой деньги кончаются внезапно. Причина этому - всевозможные мелкие расходы, избежать которых не удается. Но можно их минимизировать! Узнайте, есть ли в стране, куда едете, налоги с туристов (например, за ночевки в гостиницах) - порой их размер в разных отелях может быть различен. Постарайтесь найти самый выгодный проездной билет, чтобы не тратить много средств на городской транспорт. Обязательно оставьте определенную сумму на карте «на всякий случай». Несмотря на то, что у вас есть страховка, иногда все равно приходится оплачивать лечение самому, а страховая компания обязуется компенсировать расходы, но уже после возвращения на родину.
Объять необъятное Начинающие туристы еще не привыкли рассчитывать силы и стремятся объять необъятное. Даже если вы гиперактивны, увидеть абсолютно все вам не удастся. Смиритесь с этой мыслью и не мучайте себя и попутчиков. Загодя выберите места, которые необходимо посетить, соотнесите это со временем. Не устраиваете себе чрезмерно насыщенный излишне познавательный отдых, после которого вы вернетесь на родину усталым, измотанным, обессиленным, с единственной мыслью - взять отпуск, чтобы прийти в себя.
Непрерывный шопинг Попав в первый раз за границу, вам захочется скупить все иноземные диковинки. Задумайтесь: нужны ли они вам? Будут ли они так же привлекательны в городской квартире, как на раскладном столике пляжного торговца? И как отнесутся к громоздким и ненужным презентам ваши родные? Когда вам просто необходимо привезти домой что-то на память о поездке, можно ограничиться магнитиками: дешево и много места не займет. Еще дома лучше составить список родственников и друзей, кому вы обязаны привезти подарки - это позволит избежать импульсивных трат. Если вы фанат шопинга, заранее соберите информацию об уникальных товарах и составьте перечень того, что вам действительно необходимо.
Медицинский прогноз
6 сентября погодные условия в основном благоприятные, существенных метеопатических реакций не ожидается.
